Jorge Balbi - Blog

Este é o primeiro post que eu escrevo aqui do Brasil e é engraçado porque, mesmo sendo tudo pela internet, parece que eu estou falando mais próximo dos leitores e do pessoal que acessa o blog rsrsrs..

Essa semana foi a abertura do Brasileiro de Supercross, em Casemiro de Abreu, RJ. Cheguei ao Brasil na terça-feira e tive uma semana muito corrida. Tinha alguns compromissos, a maioria deles em função do SX. Ao chegar fui direto na FOX fazer uma visita e também, claro, pegar o equipamento do Brasileiro de Supercross. Em seguida, fui para o Centro de Treinamento da Honda, conhecer minhas novas motos e preparar tudo já que o tempo era curto até a abertura da competição, no sábado.

Após os treinos e acerto da motocicleta que por sinal, foi muito bem preparada pelo meu mecânico Max, que contou com a ajuda do Yasuda, chefe de equipe e também do mecânico da Honda, conhecido como Da Lua rsrsrsrsrsrsrss.

Fui para Casemiro na sexta e finalmente pude reencontrar com a minha família. Confesso que já estava com muitas saudades, principalmente do meu pai, que já fazia quase um ano que não nos encontrávamos. Abracei o meu velho e confesso que choramos juntos. Foi muito bom, passei toda a sexta-feira junto com a minha família e mesmo com toda a correria e o cansaço de um fim de temporada nos EUA e início de SX no Brasil, levantei no sábado de manhã muito bem disposto e querendo fazer uma excelente corrida.

Pela manhã, caminhei pela pista e pude perceber que houve um grande empenho por parte da organização e também dos construtores de pista já que a estrutura do evento era muito grande e a pista era, com certeza, uma das pistas mais técnicas de SX que eu já vi no Brasil. Acho que a Confederação deu um grande passo tentando melhorar o nível técnico das pistas. Com certeza ainda tem muito para melhorar, mas acredito que este foi um bom começo. A única sugestão que daria aos construtores de pista a respeito da pista deste fim de semana é que se preocupem um pouco mais com o acabamento, o que não deixará a pista menos técnica, porém mais segura.

Motos na pista! Entrei no primeiro treino e procurei aprender todos os obstáculos da pista e não queria treinar muito, já que estava muito quente e, como já havia dito antes, tive uma semana muito cansativa. Nos treinos procurei me poupar e guardar toda a energia para o evento final.

Fiz a melhor volta e fui para a classificatória com a vantagem de escolher um bom lugar no gate. Larguei na ponta e dividi a primeira curva com o Marronzinho, onde levei a melhor e logo procurei imprimir um ritmo forte. Acredito que tenha feito uma boa prova e quando já tinha aproximadamente 9 segs de vantagem sobre o piloto Marronzinho acabei cometendo um erro e saí para fora da pista. Ao saber que tinha uma grande vantagem, procurei voltar a pista com muita calma e em um lugar que fosse seguro.

A vantagem que tinha diminuiu de 9 para 2 segundos, mesmo assim mantive a calma e após mais uma volta, cruzei a linha de chegada em primeiro. Fui direto aos boxes descansar, satisfeito com a prova. Porém o que não contava é que minutos mais tarde, acabei descobrindo que fui desclassificado pela direção de prova. Confesso a vocês aqui do blog que fiquei indignado e aí começou um grande bate boca dentro dos boxes. Informações iam e vinham e por algum momento, a minha diversão acabou. Uma prova que tudo vinha dando certo ficou muito desagradável, pois não concordava com a decisão da direção. Não só eu e minha equipe, mas também a grande maioria das pessoas ali presentes. Já que todos viram o quanto tempo eu perdi. A vantagem diminuiu 7 segundos!!!

Porém, como sempre, sei que nenhuma corrida é fácil. Especialmente pra mim, que tudo é bem difícil. Pensei nisso e procurei me acalmar. Foi muito difícil manter a calma naquele momento. Porém Deus me deu a calma que eu precisava e ao caminhar para a largada, mesmo sabendo que não teria a vantagem de escolher o melhor lugar no gate.